Teknisk produktside for maskin-rom-Mindre (MRL) Heis

 

MRL Heis Oversikt

 

Grand Fuji MRL-heiser integrerer heisemaskineriet direkte inn i heisen, og eliminerer det tradisjonelle penthouse-maskinrommet. Denne tekniske tilnærmingen bevarer taklinjer, reduserer strukturell belastning på bygningens toppplate og optimerer brukbar gulvplass.


Systemet er konstruert for middels-til-høy-høy-kommersiell integrering og boligintegrasjon, og bruker en permanent magnet synkron girløs (PMSG) trekkmaskin montert på styreskinner eller bunngulvet, sammen med en kompakt VVVF-omformerdrift. Lastfordelingen overføres direkte til bygningens lastbærende -bærende vegger eller heissøyler i armert betong, og krever ingen overliggende maskinromsplater.

 
  • Maskin-rom-Mindre passasjerheis
    Grand Fujie MRL Passenger Elevator eliminerer det tradisjonelle penthouse-maskinrommet ved å integrere en kompakt permanent magnet synkron girløs (PM) trekkmaskin og kontrollskap direkte i heisen.
    Mer
  • Maskin-rom-Mindre kommersiell heis
    Grand Fuji Machine-Room-Less (MRL) kommersielle heiser er konstruert for kommersielle utviklinger som krever pålitelig passasjersirkulasjon uten det romlige fotavtrykket til et konvensjonelt
    Mer
  • Maskin-rom-Mindre hotellheis
    Grand Fuji Machine-Room-Less (MRL) hotellheiser er konstruert for hoteller, luksuriøse feriesteder, betjente leiligheter og gjestfrihetsbygninger for blandet-bruk. Systemet integrerer den synkrone
    Mer
  • Maskin-rom-Mindre fraktheis
    Grand Fujie Machine-Room-Less (MRL) Freight Elevator flytter trekkmaskinen, bremseenheten og drivkontrolleren helt inne i heisen. Konstruert for vertikal logistikk med høy-kapasitet, eliminerer dette
    Mer
  • Maskin-rom-Mindre medisinsk heis
    Grandfujie MRL Medical Elevator eliminerer tradisjonelle penthouse-maskinrom ved å integrere en kompakt permanent magnet synkron girløs trekkmaskin og et slankt kontrollskap med-profil direkte i
    Mer
  • Maskin-rom-Mindre observasjonsheis
    A Machine-Room-Less (MRL) Observation Elevator integrerer den permanentmagnetiske synkrone girløse trekkraftmaskinen, vektorkontrolleren og doble-skivebremsesystemet helt innenfor
    Mer
 
Hvorfor velge Grand Fuji for MRL-prosjekter

Direkte fabrikkproduksjon:

Full kontroll over plateproduksjon, montering av hytter og produksjon av elektriske seler i vårt sertifiserte anlegg.

Kode-kompatibel engineering:

Systemer som er pre-konstruert for å oppfylle sikkerhetsdirektivene ASME A17.1 (Nord-Amerika) og EN 81-20/50 (Europa).

Presisjonstoleranser:

Strukturelle komponenter produsert via CNC laserskjæring og robotbøying, opprettholder dimensjonsnøyaktighet innenfor ±0,5 mm.

Modulær heisvei-integrasjon:

Standardiserte braketter og justerbare festeplater minimerer endringsarbeid under installasjonen.

 

Tekniske spesifikasjoner

 

Parameter

Standard rekkevidde / spesifikasjon

Nominell lastekapasitet

400 kg - 1600 kg (ca. 5 - 21 personer)

Nominell hastighet

1.0 m/s, 1.5 m/s, 1.75 m/s, 2.5 m/s

Maks reisehøyde

Opptil 80 meter (ca. 25 etasjer)

Kontrollsystem

32-bit dual-CPU modulær seriell kommunikasjonskontroller

Drivteknologi

Permanent Magnet Synchronous Gearless (PMSG) motor

Døroperatør

VVVF variabel-frekvens synkron dørmotor

Bildimensjoner (B x D)

Tilpassbar per arkitektonisk layout (1100 × 1400 mm typisk for 1000 kg)

Strømforsyning

380V / 415V / 220V, 3-fase, 50Hz / 60Hz

 

Heisvei og bygningskrav

Riktig grensesnitt mellom heisutstyret og sivil struktur er avgjørende for MRL-installasjon.


Gropdybde (PD):Minimum 1200 mm - 1500 mm (avhengig av nominell hastighet og bufferspesifikasjoner).


Overhead Clearance (OH):Minimum 3400 mm - 4500 mm fra ferdig gulvnivå i toppetasjen til heisetak.


Heisveikonstruksjon:Veggtykkelse i armert betong Større enn eller lik 200 mm eller konstruksjonsstålramme med ikke-brennbare utfyllingspaneler.

 

Reaksjonsbelastninger:Maksimal statiske og dynamiske belastninger beregnet i henhold til ISO-standarder og levert i prosjekt-spesifikke layouttegninger (butikktegninger) for konstruksjonsingeniører-av.

Ventilasjon:

Ventilasjonsareal for heisbroens topp ikke mindre enn 1 % av heisens tverrsnittsareal, i samsvar med kravene til røyk- og varmeavgasser.

Ingeniørressurssenter:

Få tilgang til standardiserte CAD-blokker for din arkitektoniske layout.

Be om øyeblikkelig nedlasting:

Komplett MRL Hoistway DWG & BIM Block Library.

 

 
 
Drivsystem og kjernekomponenter
Machine-Room-Less Observation Elevator

Trekkmaskin:

Kompakt ytre-rotor Permanent Magnet Synchronous Gearless motor. Eliminerer krav til girkassesmøring, reduserer akustiske utslipp (mindre enn eller lik 55 dB), og forbedrer den elektriske effektiviteten med opptil 30 % i forhold til tradisjonelle girsystemer.

Machine-Room-Less Freight Elevator

Kontrollerskap:

Installert i den øverste dørkarmen eller en dedikert veggutsparing. Har plugg-til flykontakter for feil-fri feltledning og integrert UPS-basert automatisk nødredningsenhet (ARD).

 

Machine-Room-Less Medical Elevator

Styreskinner:

Kald-trukne hule skinner for motvekter og maskinerte T-seksjonsstyreskinner (kompatibel med ISO 7465) for bilføring, som sikrer horisontale kjørekomfortgrenser (vibrasjoner mindre enn eller lik 5 gal).

Machine-Room-Less Hotel Elevator

Bildørsystem:

Permanent magnet synkron VVVF-døråpner med lukket-sløyfehastighetstilbakemelding, som tilbyr justerbare åpnings-/lukkeprofiler og flerstråle--infrarød lysgardinbeskyttelse (100–1800 mm skannehøyde).

 

Sikkerhets- og nødsystemer

Overhastighetsregulator og sikkerhetsutstyr:

 

Toveis sentrifugalregulator utløser progressive kilesikkerhetsgir på styreskinnene hvis bilens nedstigning overstiger 115 % av nominell hastighet.

Bufferenheter:

 

Hydrauliske buffere installert i gropen for å spre kinetisk energi under bunn-over-kjøringsforhold.

Nødlanding (ARD):

 

Automatisk redningsenhet kobles inn under primær strømbrudd, kjører bilen til nærmeste etasje i lav hastighet og åpner dører for evakuering av passasjerer.

Beskyttelse mot utilsiktet bilbevegelse (UCMP):

Uavhengig overvåkingskrets oppdager bevegelse av bilen bort fra landingssonen med dører åpne, og kobler umiddelbart inn maskinbremsen.

 

Machine-Room-Less Commercial Elevator

 

Standarder og samsvar

Grand Fuji MRL-systemer er produsert under strenge kvalitetsstyringssystemer og verifisert av internasjonale meldte organer.


Direktiv og koder:
Nord-Amerika ASME A17.1 / CSA B44


Europa:CE-sertifisert i henhold til EUs løftedirektiv 2014/33/EU (EN 81-20, EN 81-50)


Elektrisk sikkerhet:EN 12015 / EN 12016 (elektromagnetisk kompatibilitet - EMC)


Kvalitetssystem:ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 sertifisert produksjonsanlegg.


Sveisestandarder:Strukturelle sveiser inspisert og sertifisert i henhold til AWS D1.1 eller EN ISO 3834.

 

Konfigurasjon og tilpasning
 
 
 

Hyttefinish:

Hårlinje i rustfritt stål, speiletset rustfritt stål, anti-nano-belagt stål med fingeravtrykk eller panoramavegger i laminert sikkerhetsglass.

 
 

Gulv:

20 mm industriell marmor, PVC-harde-slitasjebestandige-fliser eller innfelt metallpanne for kunde-levert flis/stein.

 
 

Operativpaneler (COP / LOP):

Hårfeste i rustfritt stål med flate-monterte frontplater med mekaniske taktile knapper, punktmerking, integrerte LCD-gulvindikatorer og alternativer for isolering av nøkkel-.

 
 

Takdesign:

LED-bakgrunnsbelyste akrylpaneler, kantbelyste-aluminiumsramme eller innfelte downlight-konfigurasjoner.

 

 

Søknader

 

Kommersielle kontorer:

Høy-trafikkstyring med gruppetilsynskontrollsystemer (GSCS) som optimaliserer forsendelsesalgoritmer.

01

Boligleiligheter:

Lavt akustisk fotavtrykk (dempede maskinfester) og energisparende-beredskapsmoduser for flerfamilieboliger.

02

Hotell og gjestfrihet:

Tilpassede interiørkabiner som matcher interiørdesignspesifikasjonene, med jevne akselerasjonsprofiler.

03

Detaljhandel og offentlige bygninger:

Høy-duty cycle-kapasitet designet for kontinuerlig passasjerflyt.

04

 

OEM / ODM og prosjektstøtte
 

Grand Fuji tilbyr ende-til-teknisk støtte for internasjonale kontraktører og merkevaredistributører:

Tekniske bidrag:

Komplette AutoCAD / Revit (BIM) layouttegninger, lastberegningsark og elektriske skjematiske diagrammer leveres innen 3–5 virkedager etter bekreftelse av akseldimensjon.

Egendefinert merkevarebygging:

OEM-navneskilt, tilpassede COP-grafiske layouter og emballasje merket i henhold til prosjektspesifikasjoner.

Installasjonsdokumentasjon:

Detaljerte mekaniske installasjonsmanualer, ledningsskjemaer og fjerndiagnoseverktøysett for lokale installasjonsmannskaper.

Reservedelspakke:

Anbefalte kritiske reservedelspakker levert med første utstyrsforsendelser for å minimere nedetid i prosjektet.

 

 

FAQ

 

Spørsmål: Hvordan utføres vedlikehold hvis MRL-trekkmaskinen er plassert inne i heisen?

A: Den girløse trekkmaskinen og kontrollskapet er konstruert for tilgjengelighet. Vedlikeholdsteknikere får tilgang til maskinen og bremsemekanismen enten fra toppen av bilen (ved hjelp av en sertifisert inspeksjonsstasjon) eller via et avtagbart tilgangspanel integrert i dørkarmen i toppetasjen, noe som eliminerer behovet for et eget fysisk maskinrom.

Spørsmål: Hva er de nøyaktige strukturelle belastningskravene som overføres til bygningen av en MRL-heis?

A: I motsetning til tradisjonelle heiser som overfører maskinlast direkte til maskinrommets gulvplate, overfører MRL-systemer dødlast og dynamisk arbeidsbelastning ned til bunngulvet og festepunktene for styreskinnebraketten langs heiseveggene. Nøyaktige reaksjonslastdiagrammer (inkludert egenlast, støtlast og bufferreaksjonskrefter) beregnes for hvert prosjekt og utstedes i vår pre-innleveringspakke.

Spørsmål: Hva er standard strømbehov for en kommersiell-MRL-heis?

A: Standardkonfigurasjonen fungerer på 380V / 415V, 3-fase, 50Hz/60Hz forsyninger. Fordi den girløse maskinen med permanent magnet og VVVF-drift har en høy effektfaktor (Større enn eller lik 0,85) og regenerative drivevner (valgfritt), reduseres startstrømstøt betydelig sammenlignet med eldre induksjonsmotorsystemer, noe som reduserer kravene til bygningstransformatorens størrelse.

Spørsmål: Kan Grand Fuji tilpasse kabindimensjoner for ikke-standard eller ettermonterte heisskaft?

A: Ja. Vi er spesialister på ikke-standard skaftdimensjoner. Ved å bruke modulbasert platekonstruksjon kan vi justere bilens bredder, dybder og klare inngangsåpninger i trinn på 10 mm for å maksimere brukbart bilareal inne i eksisterende betong- eller stålrammeskaft under moderniserings- eller ettermonteringsprosjekter.

Spørsmål: Hvilke sikkerhetsprotokoller forhindrer ukontrollert bevegelse av heisstolen under døråpning?

A: Alle enheter er utstyrt med et sertifisert system for utilsiktet bilbevegelsesbeskyttelse (UCMP). Hvis bilen beveger seg bort fra landingssonen mens landingsdørene er åpne, oppdager redundante overvåkingssensorer forskyvningen og utløser en ekstra sikkerhetsbrems uavhengig av det primære drivsystemet for å stoppe bilen.

Spørsmål: Hvilken dokumentasjon leveres for å tilfredsstille gjennomgang og godkjenning av lokal byggekodeplan?

A: Vi leverer en omfattende teknisk innleveringspakke, inkludert sertifiserte tekniske layouttegninger (plan, høyde, snitt), heiselastberegninger, elektriske ledningsskjemaer, samsvarssertifikater (CE/ASME-samsvarsdokumenter) og testrapporter for råvarefabrikker som kreves for innlevering av kommunal tillatelse.

Som en av de mest profesjonelle maskin-rom-bedriftene med mindre heiser (mrl) i Kina, er vi kjennetegnet av kvalitetsprodukter og gode priser. Vær trygg på å kjøpe tilpassede maskin-rom-mindre heiser (mrl) laget i Kina her fra fabrikken vår. Hvis du har spørsmål om tilbud og OEM-service, vennligst send oss ​​en e-post.

Sende bookingforespørsel