Hydraulisk godsheis|Kraftig-industrilastløft
Grand Fujie Hydraulic Freight Elevator bruker positiv forskyvningshydraulikk for å transportere tung last på tvers av industri-, lager- og kommersielle anlegg.
Systemmekanisme:Drevet av et industrielt gir eller skruepumpe, injiseres hydraulikkolje under høyt trykk (12-22 MPa) i en finslipt stålsylinder. Denne væskeforskyvningen driver et stempel oppover, og hever plattformen via direkte handling eller en 2:1-konfigurasjon med tau.
Strukturell lastoverføring:Komprimerende belastninger overføres direkte til gulvet i armert betonggrav gjennom hydrauliske jekker, og eliminerer behovet for tunge overliggende strukturelle maskinrom eller lastbærende -penthousesøyler.
Nedstigningssyklus:Motoren forblir inaktiv mens en proporsjonal solenoid-senkeventil åpner, slik at tyngdekraften kan returnere olje til reservoaret med en kontrollert hastighet. Integrerte pilot-tilbakeslagsventiler låser væske øyeblikkelig under stopp for å hindre plattformkryping.
Nøkkelfunksjoner
Eksentrisk lasttoleranse:Maskinbearbeidede T-skinner (16K/24K) og rullesko med høy-presisjon absorberer krefter fra-senter gaffeltruckens rulle-på/avrulling- uten strukturell binding.
Presisjonsnivellering:Proporsjonalventilblokker med lukket-sløyfe regulerer væskedynamikken, og oppnår landingsnøyaktighet innenfor ±3 mm uavhengig av lastens vekt.
Manuell nødsenking:En mekanisk manuell utløserventil muliggjør sikker nedstigning av plattformen til laveste landing under totalt krafttap i anlegget.
Termisk beskyttelse:Nedsenkede pumper sammen med IP55-elektriske motorer har innebygde- termiske overbelastningsreleer som er klassifisert for høye-omgivende, tunge-operasjonsskift.
Tekniske spesifikasjoner
|
Parameter |
Spesifikasjonsområde |
Tekniske notater |
|
Nominell lastekapasitet |
1000 kg - 10000 kg |
Fler-sylindrede konfigurasjoner tilgjengelig for høyere belastning |
|
Løftehøyde (reise) |
Opp til 20 meter |
Begrenset av hydrauliske kolonneknekkingsterskler |
|
Plattformens dimensjoner |
Egendefinert: Bredde 1,5-4,0 m; Lengde 2,0-6,0 m |
Dimensjonert for standard paller og klasse I/II/III gaffeltrucker |
|
Reisehastighet |
0.15 m/s - 0.30 m/s |
Optimalisert for sikre tunge-belastningsoverganger |
|
Gropdybde (P) |
300 mm - 1, 500 mm |
Skalert til lastekapasitet og bufferkrav |
|
Høyderomsklaring (H) |
Minimum 2500 mm |
Nødvendig for bilrydding og service i øverste-etasje |
|
Strømforsyning |
380V/415V, 3-fase, 50Hz/60Hz |
Tilpassede nettspenninger tilpasses på forespørsel |
|
Arbeidstrykk |
12 MPa - 22 MPa |
Reguleres av kalibrerte overtrykksventiler |
Heisvei og bygningskrav
Gropkonstruksjon:Vanntett, armert betonggrop konstruert for konsentrerte statiske og dynamiske belastninger; brønnavløp anbefales.
Heisveiskap:Kompatibel med murskaft, støpte--plasserte betongvegger eller uavhengige modulære ståltårn.
Alternativer for maskinrom:
Standard MR:Ventilert rom i tilknytning til heisbunn (5-10 meter maks avstand).
MRL-konfigurasjon:Værbestandig metallkapsling som rommer kontrollskapet og strømenheten nær den nedre avsatsen.
Veggforankring:Innstøpingsplater av stål eller betongforankringsbolter kreves vertikalt hver 2,5 meter for å absorbere styreskinnenes reaksjonskrefter.
Drivsystem og kjernekomponenter
Strømenhetskonfigurasjonsflyt:Hydraulisk reservoar → Sugeledning → Nedsenket skrue/girpumpe → Manifoldventilblokk (sjekk, avlastning, proporsjonalventiler) → Hard-forkrommet stålstempel og honed sylinder → Strukturelt stålplattform og styresystem.
Strømenhet:Lav-støyskrue eller tannhjulspumpe sammen med en nedsenkbar elektrisk motor.
Sylindre og stempel:Cold-drawn steel barrels with internal micro-honed finishes; plungers surface-treated with hard chrome plating (>30 μm) for å motstå tetningsslitasje.
Hydraulisk væske:Standard ISO VG 46 anti-slitasjevæske med anti-skummende og viskositets-stabiliserende midler.
Sikkerhets- og nødsystemer
Bruddventil:Direkte-monter sikkerhetsventil ved sylinderinntaket som utløses umiddelbart for å stoppe nedstigningen hvis en hydraulikkledning sprekker.
Overtrykksavlastning:Omgår væske til tanken hvis systemtrykket overstiger 125 % av maksimal arbeidskapasitet.
Mekaniske låser:Landingsdører forblir låst med mindre plattformen er nivellert innenfor en sone på ±50 mm.
Slakk fjæringsbryter:Kutter kontrollstrømmen umiddelbart hvis tau-hydrauliske kabler mister spenningen.
Automatisk redningsenhet (ARD):Ekstra 24V UPS-enhet driver kontrolllogikk for å senke bilen under strømbrudd i nettet.
Standarder og samsvar
EN 81-20 / EN 81-50:Europeisk sikkerhetsramme for heiskonstruksjon.
ASME A17.1 / CSA B44:Nordamerikanske heis- og industriheiser sikkerhetskoder.
ISO 9001:2015:Sertifisert kvalitetsstyring som styrer materialsporbarhet og trykktesting.
CE-direktiv:Samsvar med maskindirektivet 2006/42/EC.
Konfigurasjon og tilpasning
Plattformgulv:6-8 mm rutete stålplate, glatt flatt stål, eller rustfritt stål av klasse 304/316.
Innkapslinger og dører:Åpne ytterkanter med sikkerhetslysgardiner, nettingbeskyttere, hyttevegger i full-høyde, manuelle svingdører eller vertikale-delte stålporter.
Miljøoppgraderinger:Varme-galvaniserte rammer for korrosive innstillinger; eksplosjonssikre-elektriske pakker (Exd IIBT4).
Søknader
Produksjonsanlegg:Overføring av råvarer, verktøy og sammenstillinger mellom produksjonsgulv og mesaninlagring.
Billogistikk:Flytting av kjøretøy mellom kjellerparkering og utstillingsrom.
Lager:Mater høye-reolbuffersoner og kryss{1}}dokkingbeholdning.
OEM / ODM og prosjektstøtte
Teknisk konsultasjon:Tilveiebringelse av AutoCAD-tegninger, strukturelle reaksjonsbelastningsberegninger og gravediagrammer før anleggsarbeid.
Dokumentasjonspakke:Fabrikktestsertifikater, hydro-trykktestrapporter (1,5 × arbeidstrykk), elektriske skjemaer og flerspråklige manualer.
Logistikk og idriftsettelse:ISPM 15-kompatibel trekasser, overvåking av containerlasting og teknisk ekstern videoveiledning.
FAQ
Spørsmål: Hvordan beregner jeg gropdybde og klaring over hodet?
A: Gropdybde (300-1500 mm) og takhøyde avhenger av lastekapasitet og kjørehøyde. Del spesifikasjonene dine med ingeniørteamet vårt for prosjektspesifikke layouttegninger.
Spørsmål: Hydrauliske vs. trekkraftheiser-hva er forskjellen?
Sv: Hydraulikk overfører laster direkte til bunngulvet uten tunge maskinrom over hodet, ideelt for tung last opptil 20 meter. Trekk er for høye-stigningshastigheter.
Spørsmål: Hvordan forhindrer du hydraulikkoljelekkasjer?
A: Vi bruker høy-fler-leppetetninger, finslipte sylindre og valgfrie sekundære stålbeholdere under kraftenheten for å sikre null miljøforurensning.
Spørsmål: Vil den fungere under et totalt strømbrudd?
A: Ja. Den har en manuell nødsenkeventil og en valgfri 24V UPS-automatisert redningsenhet (ARD) for å trygt bringe bilen til bunnen.
Spørsmål: Hvilken samsvarsdokumentasjon er gitt for lokale tillatelser?
A: Hver enhet leveres med ISO 9001-testrapporter, 1,5 × trykktestsertifikater, elektriske skjemaer og CE/ASME-justerte-inspeksjonserklæringer fra tredjeparter.
Populære tags: hydraulisk godsheis, Kina hydraulisk godsheis
