Hospital Stumtjener Heis

Hospital Stumtjener Heis
Detaljer:
Grand Fujie Hospital Dumbwaiter Elevator er konstruert for steril,-høyfrekvent vertikal logistikk i helseinstitusjoner. Den opererer innenfor en dedikert sjakt for å isolere klinisk frakt – som kirurgiske skuffer, legemidler og kostholdsutstyr – fra passasjertrafikk. Bygget med tungt-mål i rustfritt stål og i samsvar med ASME A17.1 / EN 81-3 sikkerhetsdirektiver, integreres den direkte i sykehusbygningsadministrasjon og MEP-rammeverk.
Sende bookingforespørsel
Last ned
Beskrivelse
Tekniske parametere

Hospital Stumtjener Heis|Teknisk produktpakke


Grand Fujie Hospital Dumbwaiter Elevator er konstruert for steril,-høyfrekvent vertikal logistikk i helseinstitusjoner. Den opererer innenfor en dedikert sjakt for å isolere klinisk gods-som kirurgiske brett, legemidler og kostholdsartikler-fra passasjertrafikk. Bygget med kraftig-målefast rustfritt stål og i samsvar med ASME A17.1 / EN 81-3 sikkerhetsdirektiver, integreres den direkte i sykehusbygningsadministrasjon og MEP-rammeverk.

 

Nøkkelfunksjoner og fordeler

 


Klinisk isolasjon:Separerer medisinsk gods fysisk fra passasjerheiser for å redusere risikoen for kryss{0}}kontaminering i sterile soner.


Kontinuerlig driftssyklus:Drevet av trekksystemer med høyt-moment som er vurdert for 24/7 tung institusjonsbruk.


Hygienisk interiør:Sømløs kabin i rustfritt stål i klasse 304/316 med buede hjørner forhindrer opphopning av rusk og motstår hard kjemisk desinfisering av sykehus-klasse.


Mekaniske-Elektriske låser:Forhindrer at heisdøren åpnes med mindre bilen er parkert nøyaktig ved avsatsen.

 

Tekniske spesifikasjoner

 

 

Parameter

Spesifikasjonsområde

Standard konfigurasjon

Nominell lastekapasitet

100 kg - 500 kg

300 kg

Nominell hastighet

0.3 m/s - 0.5 m/s

0.4 m/s

Maks. Reisehøyde

Opptil 30 m (10 etasjer)

Per konstruksjonstegning

Bilkonstruksjon

Klasse 304 / 316 rustfritt stål

Hårlinjefinish #304

Type dør

Vertikal bi-glidning

1,5 mm rustfritt stål

Strømforsyning

3-fase, 380V/415V/480V, 50Hz/60Hz

380V, 3-fase, 50Hz

 

Hvordan det fungerer

 


Ringeregistrering:Brukere sender eller ringer bilen via mikro-bevegelsestrykk-knappstasjoner med LED-indikatorer "Ankommet" og "Opptatt".


Drive-utførelse:Sikkerhetskontaktbrytere bekrefter dørlukking, og signaliserer at trekkmotoren skal drive opphengsmediet.


Landingsnivellering:Magnetiske sensorer sikrer bilens stoppnøyaktighet innenfor ±5 mm fra den ferdige gulvterskelen, og eliminerer fare for vognrulling-.

 

Heisvei og bygningskrav

 


Gropdybde:200 mm - 500 mm avhengig av nominell hastighet og buffertype.


Overhead Clearance:Minimum fri takhøyde på 2400 mm - 2800 mm fra øvre terskel til heistak.


Akselstruktur:Innramming av murverk, armert betong eller stålkonstruksjon med minimum 2-timers brannmotstand.


Maskinrom:Kompatibel med maskinrom-mindre (MRL)-oppsett (kontroller montert ved siden av avsatsen) eller tradisjonelle maskinrom.

 

Drivsystem og kjernekomponenter

 


Trekkmaskin:Helical gear eller Permanent Magnet Synchronous (PMSM) girløs motor som fungerer under 55 dB for stillesoner på sykehus.


Styreskinner og oppheng:Presisjonskald-trukne T-skinner (T50/A eller T70-1/B) sammen med høyfast ståltau (8×19S+FC) som opprettholder en sikkerhetsfaktor > 10:1.


Dørsammenstillinger:Motvektede vertikale to-mekaniske koblinger som sikrer balansert, jevn vertikal bevegelse.

 

Sikkerhets- og nødsystemer

 


Overbelastningsgrense:Strekksensor-stopper driften og utløser en alarm ved > 110 % nominell belastning.


Beskyttelse mot slakk tau:Grensebryter kutter motorkraften umiddelbart hvis fjæringsspenningen faller.


Automatisk redningsenhet (ARD):Batteribackup-system kjører bilen til nærmeste land ved hovedstrømbrudd.


Reisegrenser:Redundante elektriske grensebrytere for øvre/nedre terminal forhindrer over-kjøring.

 

Standarder og samsvar

 


Nord-Amerika Produsert under ASME A17.1 / CSA B44 heissikkerhetskoder.


Europa:Samsvarer med EN 81-3 serviceheisstandarder og maskindirektiv 2006/42/EC.


Elektrisk beskyttelse:Kontrollpaneler bygget i henhold til UL / CE elektriske standarder med IP54 kapslingsklassifiseringer.

 

Konfigurasjon og tilpasning

 


Tilgangsoppsett:Enkel-side, gjennomgående-laster (180 grader) og tilstøtende-laster (90 grader) kabintilgang.


Lastehøyde:Gulvbelastning på -nivå for vogner med hjul eller 900 mm midje-høyde motbelastning for medisinsk instrumentsortering.


Materialalternativer:Anti-mikrobielt pulver-belagt karbonstål eller korrosjonsbestandig-klasse 316 rustfritt stål.

 

Søknader

 


CSSD:Transport av steriliserte instrumentsett mellom behandlingsenheter og operasjonssaler.


Sykehus diett:Flytting av matleveringsvogner fra sentralkjøkken til avdelingskammers.


Apotek og laboratorium:Overføring av blodprøver, IV-væsker og medisinbatcher over analytiske gulv.


Avfall fra anlegget:Kassering av klinisk avfall i sekker til oppstillingsplasser i kjelleren.

 

OEM / ODM og prosjektstøtte

 


Tekniske bidrag:Komplette CAD-layouttegninger, strukturelle reaksjonsbelastningsberegninger og elektriske skjemaer gitt for arkitektonisk gjennomgang.


Custom Engineering:Ikke-standard akseldimensjoner, seismisk avstivning og Automated Guided Vehicle (AGV) grensesnittintegrasjon tilgjengelig.


Fabrikkverifisering:Drivenheter gjennomgår fabrikkbelastning, isolasjonsmotstand og innrettingstesting før de eksporteres i trekasser uten røyking-.

 

FAQ

 

 

Spørsmål: Hva er den maksimale lastekapasiteten som er tilgjengelig?

A: Standardkonfigurasjoner spenner fra 100 kg til 500 kg. Tyngre institusjonelle krav på opptil 1000 kg er tilgjengelig gjennom tilpasset godsløftteknikk.

Spørsmål: Kan dette systemet ettermonteres på et eksisterende sykehus uten en pre-støpt skaft?

A: Ja. Vi leverer modulære selvbærende akseltårn av stålkonstruksjon konstruert for ekstern montering eller plassering inne i eksisterende åpne trapperom.

Spørsmål: Hvordan støtter dørene steril miljøhygiene?

A: Vertikale to-delte dører i rustfritt stål kan integreres med berøringsfrie nærhetssensorer eller fot-pedalaktivering for å eliminere manuell håndkontakt.

Spørsmål: Hvilken strøm kreves på-nettstedet?

A: 3-fase industrikraft (380V/400V/480V, 50Hz/60Hz) for hovedstasjonen, og enfaset 110V/220V for kabinbelysning og logiske kontroller.

Spørsmål: Hva hindrer bilen i å bevege seg under lasting?

A: Elektromekaniske dørlåser deaktiverer motorkontrollkretsen med mindre alle akseldører er helt lukket og mekanisk låst.

Spørsmål: Hvilken samsvarsdokumentasjon leveres for godkjenning fra lokale myndigheter?

A: Vi leverer sertifiserte tekniske tegninger, testsertifikater for materialfabrikk, elektriske skjemaer og fabrikktestrapporter for å tilfredsstille lokale AHJ-inspeksjoner.

 

Populære tags: sykehus stumtjener heis, Kina sykehus stumtjener heis

Sende bookingforespørsel